Zima w Szlezwiku-Holsztynie spowodowała ponad dwukrotnie większe zniszczenia dróg niż w łagodniejszych latach, co zmusiło władze do podwojenia budżetu na bieżące naprawy. Minister transportu Claus Ruhe Madsen zapowiedział również inwestycje rzędu 54 mln euro w infrastrukturę północnej części landu.
Drastyczny wzrost kosztów
Wydatki na bieżące utrzymanie dróg wzrosną z typowych 5 mln euro do 11 mln euro w 2026 roku.
Przyczyny zniszczeń
Głównym powodem degradacji nawierzchni były częste cykle zamarzania i odwilży w końcowej fazie zimy.
Wielomilionowe inwestycje
Land planuje przeznaczyć 54 mln euro na renowację infrastruktury transportowej w północnej części regionu.
Apel do kierowców
Minister Madsen ostrzega przed utrudnieniami i apeluje o cierpliwość, gdyż naprawy potrwają wiele tygodni.
Koszty bieżącego utrzymania dróg w Szlezwiku-Holsztynie wzrosną w 2026 roku do około 11 mln euro w wyniku zniszczeń spowodowanych przez minioną zimę. Minister gospodarki i transportu tego kraju związkowego, Claus Ruhe Madsen, poinformował o skali problemu podczas wizyty w bazie drogowej w Flensburgu. Skala uszkodzeń nawierzchni jest obecnie ponad dwukrotnie wyższa niż w latach o łagodniejszym przebiegu aury, kiedy wydatki na ten cel oscylowały wokół 5 mln euro. Głównym powodem degradacji infrastruktury były gwałtowne i częste zmiany faz mrozu oraz odwilży, które odnotowano w ostatnich tygodniach sezonu zimowego.
Za stan techniczny tras w regionie odpowiada Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr, który zarządza siecią o łącznej długości niemal 8 tysięcy kilometrów. W skład tego systemu wchodzi około 3500 km dróg krajowych, 1500 km dróg federalnych oraz 2700 km dróg powiatowych. Masowe występowanie dziur w jezdni wymusiło na służbach drogowych intensyfikację prac naprawczych, aby zapewnić bezpieczeństwo uczestnikom ruchu. Minister Claus Ruhe Madsen podkreślił, że obecna sytuacja finansowa wymaga precyzyjnego planowania nakładów na infrastrukturę, która jest kluczowa dla gospodarki północnych Niemiec. Wzrost kosztów bieżącego utrzymania dróg: Lata łagodne: 5, Rok 2026: 11
Rząd landu zapowiedział w 2026 roku szeroko zakrojone działania modernizacyjne, które mają wykraczać poza doraźne łatanie ubytków w asfalcie. Planowane jest zainwestowanie ponad 54 mln euro w gruntowną renowację infrastruktury transportowej, ze szczególnym uwzględnieniem północnej części kraju związkowego. Środki te zostaną przeznaczone na odnowienie odcinków, które najbardziej ucierpiały wskutek procesów erozyjnych wywołanych przez wodę i lód. Zima w Szlezwiku-Holsztynie, ze względu na bliskość Morza Północnego i Bałtyku, charakteryzuje się dużą wilgotnością, co przy temperaturach oscylujących wokół zera stopni Celsjusza jest niszczące dla nawierzchni bitumicznych. Woda wnikająca w szczeliny asfaltu podczas zamarzania zwiększa swoją objętość, co prowadzi do rozsadzania struktury drogi i powstawania głębokich wyrw. W ostatnich latach land regularnie zwiększał budżet na infrastrukturę, jednak obecny skok kosztów utrzymania o ponad 100% jest zjawiskiem bezprecedensowym w bieżącej dekadzie.
Mentioned People
- Claus Ruhe Madsen — Minister gospodarki, transportu, pracy, technologii i turystyki w rządzie kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn