Europejscy liderzy przemysłu lotniczego i energetycznego zamknęli rok 2025 z historycznymi wynikami finansowymi. Airbus osiągnął rekordowy zysk netto w wysokości 5,22 miliarda euro, planując zwiększenie produkcji w kolejnych latach. Hiszpański gigant naftowy Repsol, mimo spadku cen surowców, wypracował blisko 1,9 miliarda euro zysku. Firmy te skutecznie nawigują w trudnym otoczeniu geopolitycznym, obejmującym napięcia na Bliskim Wschodzie oraz transformację sektora energetycznego.
Historyczny zysk Airbusa
Koncern lotniczy wypracował 5,22 miliarda euro czystego zysku, co stanowi wzrost o 23% i zapowiada rekordowe dostawy 870 samolotów w 2026 roku.
Repsol podnosi dywidendę
Hiszpańska firma energetyczna zarobiła 1,899 mld euro w 2025 roku i wypłaci akcjonariuszom ponad 1 euro dywidendy na każdą akcję.
Rekordy na giełdzie w Madrycie
Indeks Ibex 35 osiągnął najwyższy poziom w historii, kończąc sesję na poziomie 18 197 punktów dzięki wynikom firm i odprężeniu geopolitycznemu.
Dobre wyniki sektora dóbr luksusowych
Koncern Puig zanotował rekordowe 5 miliardów euro przychodów, co przełożyło się na wysokie premie dla kadry zarządzającej.
Europejska gospodarka wykazuje znaczną odporność na zawirowania globalne, co potwierdzają najnowsze sprawozdania finansowe kluczowych koncernów. Airbus, będący liderem sektora aeronautyki, odnotował wzrost zysku o 23%, osiągając poziom 5,22 mld euro. Wynik ten jest efektem niesłabnącego popytu na samoloty komercyjne oraz intensyfikacji działalności w segmencie obronnym. Prezes Guillaume Faury zapowiedział, że w 2026 roku spółka dostarczy rekordową liczbę 870 maszyn, dążąc do uzyskania „olimpijskiej formy” operacyjnej. Również sektor energetyczny przyniósł optymistyczne wieści dla inwestorów. Hiszpański Repsol zakończył 2025 rok z zyskiem netto na poziomie 1,899 mld euro, co stanowi wzrost o 8,1% względem roku poprzedniego. Stało się to możliwe dzięki zwiększeniu produkcji, m.in. w Wenezueli, po uzyskaniu odpowiednich pozwoleń od administracji USA. Sukces ten ogłoszono mimo spadku średniej ceny baryłki ropy Brent o ponad 14%. W efekcie spółka zdecydowała się na podniesienie dywidendy dla akcjonariuszy powyżej progu jednego euro na akcję. Sektor lotniczy i energetyczny w Europie od dekad stanowią filary stabilności gospodarczej kontynentu. Airbus powstał w 1970 roku jako konsorcjum europejskie mające konkurować z amerykańskim Boeingiem, natomiast Repsol jest następcą państwowego monopolu naftowego Hiszpanii, zreformowanego w latach 80. ubiegłego wieku. Na rynkach kapitałowych panuje euforia, a hiszpański indeks Ibex 35 osiągnął historyczne maksimum, zbliżając się do poziomu 18 200 punktów. Inwestorzy pozytywnie reagują na doniesienia o porozumieniu nuklearnym między USA a Iranem, co potencjalnie stabilizuje ceny energii. Jednocześnie inne podmioty, jak operator telekomunikacyjny Masorange czy koncern kosmetyczny Puig, również raportują rekordowe przychody, co świadczy o szerokim ożywieniu w sektorze prywatnym. 5,22 mld € — wyniósł historyczny zysk netto Airbusa w 2025 roku Warto jednak zauważyć, że nie wszystkie podmioty radzą sobie z łańcuchem dostaw bez przeszkód. Konsorcjum ATR, współtworzone przez Airbus i Leonardo, odnotowało niższe od zakładanych dostawy samolotów turbośmigłowych. Z kolei brytyjski BAE Systems, mimo rekordowych miliardowych zysków, zmaga się z akcjami strajkowymi pracowników domagających się wyższych płac w realiach inflacyjnych. Zyski netto wybranych koncernów za 2025 rok: Airbus: 5.22, BAE Systems: 2.6, Repsol: 1.899, Puig: 0.587 prawda: Wszystkie wymienione koncerny istotnie przekroczyły swoje cele finansowe za rok 2025, co potwierdzają oficjalnie audytowane raporty giełdowe. (Sprawozdania finansowe spółek)
Media liberalne akcentują sukcesy w transformacji zielonej energii i rekordowe wyniki gigantów jako dowód na siłę gospodarki rynkowej. | Media konserwatywne skupiają się na zagrożeniach suwerenności energetycznej oraz wpływie polityki USA na europejskie rynki.
Mentioned People
- Guillaume Faury — Dyrektor generalny Airbusa, który ogłosił historyczne wyniki i ambitne plany produkcyjne na rok 2026.
- Antonio Brufau — Przewodniczący zarządu spółki Repsol, współodpowiedzialny za strategiczny kierunek firmy.
- Alexandre Bompard — Prezes grupy Carrefour, który przedstawił nową strategię technologiczną do 2030 roku.
Sources: 25 articles from 13 sources
- Carrefour cade a Parigi, deludono i risultati 2025. Piano al 2030 visto "molto ambizioso" (Il Sole 24 ORE)
- Carrefour Shares Drop on Disappointing Sales, Overseas Pullback (Bloomberg Business)
- Shares in Jean Paul Gaultier Owner Puig Rise After Strong End to Year (The Wall Street Journal)
- Beauty group Puig profit boosted by makeup, skincare demand (Reuters)
- Naturgy Profit Rises on Higher Energy Demand, Pricing (The Wall Street Journal)
- Airbus chiude il 2025 con utili netti in crescita del 23% (Il Sole 24 ORE)
- ATR, ricavi stabili nel 2025 ma consegne sotto il target (Il Sole 24 ORE)
- Airbus: utile netto record in aumento del 23% nel 2025 - Ultima ora - Ansa.it (ANSA.it)
- Airbus: bénéfice net record et cap sur 870 avions livrés en 2026 (Mediapart)
- Airbus Says Engine Delivery Woes Are Holding Back Annual Targets (Bloomberg Business)