Bundeswehra złożyła zawiadomienie do prokuratury w sprawie podejrzenia sabotażu na dwóch okrętach zaopatrzeniowych typu „Berlin”. Incydent miał miejsce w porcie wojennym w Wilhelmshaven. Według wstępnych ustaleń, na jednostkach „Frankfurt am Main” i „Berlin” uszkodzono instalacje hydrauliczne, co mogło uniemożliwić lub znacznie utrudnić ich wypłynięcie w morze. Prokuratura w Oldenburgu prowadzi śledztwo, a służby wojskowe i cywilne współpracują przy wyjaśnianiu sprawy. Nie ma obecnie informacji o zatrzymaniach ani wskazania konkretnych sprawców.
Zawiadomienie o podejrzeniu sabotażu
Niemiecka marynarka wojenna złożyła oficjalne zawiadomienie do prokuratury w Oldenburgu w związku z podejrzeniem celowego uszkodzenia dwóch okrętów zaopatrzeniowych. Sprawa jest traktowana bardzo poważnie ze względu na bezpieczeństwo sił zbrojnych.
Uszkodzenia instalacji hydraulicznych
Nieznani sprawcy uszkodzili instalacje hydrauliczne na okrętach „Frankfurt am Main” i „Berlin”, unieruchamiając klapy wlotowe do zbiorników paliwa. Taka ingerencja mogłaby skutecznie uniemożliwić jednostkom wypłynięcie w morze lub poważnie je opóźnić.
Śledztwo prokuratury w Oldenburgu
Prokuratura w Oldenburgu przejęła prowadzenie śledztwa, współpracując z wojskową służbą śledczą (MAD) i Federalnym Urzędem Kryminalnym (BKA). Dochodzenie ma na celu ustalenie sprawców, ich motywów oraz ewentualnych powiązań, w tym z obcymi służbami wywiadowczymi.
Bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej
Incydent podnosi pytania o bezpieczeństwo wewnętrzne i ochronę krytycznej infrastruktury wojskowej Niemiec. Władze podkreślają, że ochrona obiektów wojskowych przed sabotażem i szpiegostwem jest absolutnym priorytetem w obecnej sytuacji geopolitycznej.
Niemiecka marynarka wojenna złożyła zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa, kierując sprawę do prokuratury w Oldenburgu. Chodzi o celowe uszkodzenie dwóch okrętów zaopatrzeniowych typu „Berlin”, które cumują w porcie wojennym w Wilhelmshaven. Na jednostkach „Frankfurt am Main” i „Berlin” nieznani sprawcy uszkodzili instalacje hydrauliczne. Konkretnie dotyczy to systemów odpowiedzialnych za otwieranie i zamykanie klap wlotowych do zbiorników paliwa. Taka ingerencja, jak wskazują źródła, mogłaby skutecznie uniemożliwić okrętom wypłynięcie w morze lub przynajmniej znacząco je opóźnić, stanowiąc tym samym akt sabotażu. Prokuratura w Oldenburgu potwierdziła otrzymanie zawiadomienia i wszczęcie śledztwa. Dochodzenie prowadzone jest w ścisłej współpracy z wojskową służbą śledczą (MAD) oraz Federalnym Urzędem Kryminalnym (BKA). Śledczy badają wszystkie możliwe tropy, w tym potencjalne powiązania z obcymi służbami wywiadowczymi. Jak dotąd nie ogłoszono żadnych zatrzymań ani nie wskazano konkretnych podejrzanych. Sprawa jest traktowana z najwyższą powagą, co podkreśla rzecznik prokuratury, stwierdzając, iż „chodzi o bezpieczeństwo Republiki Federalnej Niemiec”. Niemiecka marynarka wojenna, Bundesmarine, jako część Bundeswehry, podlega ciągłym wyzwaniom związanym z bezpieczeństwem, zwłaszcza w kontekście rosyjskiej agresji na Ukrainę i wzmożonej aktywności szpiegowskiej. Port w Wilhelmshaven jest kluczowym węzłem logistycznym dla operacji morskich NATO na Morzu Północnym. Okręty typu „Berlin” pełnią rolę uniwersalnych jednostek zaopatrzeniowych, zdolnych do dostarczania paliwa, wody, amunicji i zaopatrzenia dla innych okrętów na morzu. Są one elementem krytycznej infrastruktury logistycznej marynarki. Uszkodzenie takich jednostek mogłoby poważnie zakłócić zdolności operacyjne floty. Incydent ujawnia luki w zabezpieczeniach nawet w dobrze strzeżonych portach wojennych. Ministerstwo Obrony Niemiec skomentowało sprawę bardzo ogólnikowo, potwierdzając jedynie, że sprawa jest przedmiotem śledztwa i że podjęto wszelkie niezbędne środki w celu zabezpieczenia dowodów. Nie podano żadnych szczegółów dotyczących dokładnego czasu zdarzenia ani możliwego motywu. „„Wir ermitteln in allen Richtungen, auch was eine mögliche Auslandskomponente angeht.”” (Rzecznik prokuratury w Oldenburgu) — Sprecher der Staatsanwaltschaft Oldenburg Sprawa budzi niepokój w kontekście szerszych napięć geopolitycznych i serii incydentów szpiegowskich oraz sabotażowych wymierzonych w infrastrukturę krytyczną w Europie. Władze niemieckie wielokrotnie ostrzegały przed rosyjskimi działaniami hybrydowymi, w tym sabotażem. Choć nie ma jeszcze dowodów łączących ten incydent z konkretnym państwem, taka możliwość jest brane pod uwagę. Tymczasem służby sprawdzają również wewnętrzne tropy, w tym potencjalne powiązania z ekstremizmem lub niezadowoleniem wśród personelu. Incydent z pewnością doprowadzi do wzmocnienia środków ochrony fizycznej i cybernetycznej w bazach marynarki wojennej oraz do przeglądu procedur bezpieczeństwa.