Hiszpański rząd broni wprowadzenia połączonych balis świetlnych V-16, które od początku 2026 roku zastąpiły trójkąty ostrzegawcze. Równocześnie w Alicante narasta kryzys związany z nieprawidłowościami przy przydziale mieszkań chronionych, który doprowadził do śledztwa policyjnego i protestów. Kongres zatwierdził także nową waloryzację emerytur, a rząd Aragonii ogłosił wartą 424 miliony euro rozbudowę platformy logistycznej Plaza w Saragossie.

Obowiązkowe balisy V-16

Nowe urządzenia połączone z siecią DGT zastąpiły trójkąty ostrzegawcze, co według rządu ma ograniczyć liczbę potrąceń na drogach.

Korupcja mieszkaniowa w Alicante

Jednostka UDEF bada nieprawidłowości przy przydziale lokali chronionych dla osób powiązanych z Partią Ludową.

Waloryzacja emerytur o 2,7%

Kongres zatwierdził podwyżki dla 9,4 mln emerytów, dostosowując świadczenia do wzrostu cen konsumpcyjnych.

Rozbudowa logistyki w Saragossie

Rząd Aragonii zainwestuje 424 miliony euro w powiększenie platformy Plaza, która jest obecnie niemal w pełni zajęta.

Początek 2026 roku w Hiszpanii stoi pod znakiem głębokich zmian w przepisach ruchu drogowego oraz poważnych napięć politycznych wywołanych skandalami korupcyjnymi. Minister spraw wewnętrznych Fernando Grande-Marlaska wystąpił przed komisją parlamentarną, by bronić obowiązkowego stosowania połączonych balis V-16. Urządzenia te, emitujące sygnał świetlny widoczny z kilometra i przesyłające lokalizację do platformy DGT 3.0, od 1 stycznia zastąpiły tradycyjne trójkąty ostrzegawcze. Minister podkreślił, że system ten stawia Hiszpanię w roli europejskiego lidera bezpieczeństwa drogowego, minimalizując ryzyko potrąceń kierowców na poboczach. Według przedstawionych danych, dziennie dochodzi do ponad 2300 aktywacji tych urządzeń. Inicjatywa ta spotkała się jednak z krytyką Partii Ludowej (PP) oraz ugrupowania Vox, które zaskarżyły przepisy do Parlamentu Europejskiego, podnosząc argumenty o dyskryminacji kierowców zagranicznych oraz kosztach obciążających obywateli. Równocześnie Alicante stało się centrum skandalu dotyczącego mieszkań chronionych (VPP) w inwestycji Les Naus. Śledztwo sądowe, w które zaangażowano elitarną jednostkę policji UDEF, dotyczy przydziału lokali osobom powiązanym z lokalnymi strukturami Partii Ludowej, w tym urzędnikom i członkom rodzin radnych. Kontrowersje wzbudził fakt, że luksusowe apartamenty z basenami nad morzem, przeznaczone dla osób w trudnej sytuacji materialnej, trafiły w ręce osób majętnych. Media ujawniły nagrania z kosztownych remontów w tych lokalach, co wywołało masowe protesty mieszkańców i organizacji sąsiedzkich domagających się dymisji burmistrza Luisa Barcali. W parlamencie regionalnym Walencji powołano specjalną komisję śledczą, która ma wyjaśnić polityczne tło tych nieprawidłowości. Hiszpański system mieszkań chronionych (VPO/VPP) powstał w celu zapewnienia dostępu do lokali osobom o niskich dochodach, jednak w historii kraju wielokrotnie dochodziło do nadużyć przy ich dystrybucji przez lokalne samorządy. W sferze gospodarczej Kongres Deputowanych ostatecznie zatwierdził waloryzację emerytur o 2,7%, co jest wynikiem średniego poziomu inflacji. Decyzja ta dotyczy ponad 9,4 miliona świadczeniobiorców. Jednocześnie rząd Aragonii ogłosił ambitny plan rozbudowy Platformy Logistycznej Saragossa (Plaza). Inwestycja o wartości 424 milionów euro obejmie 89 hektarów i ma na celu umocnienie regionu jako kluczowego węzła transportowego w Europie Południowej. W sektorze motoryzacyjnym doszło do zamieszania w sprawie ulg podatkowych na zakup aut elektrycznych. Choć początkowo informowano o cofnięciu odliczeń, ostatecznie potwierdzono możliwość odliczenia 15% wartości zakupu (do 3000 euro) w rozliczeniu za 2025 rok. Ryanair wykorzystał te zmiany do ogłoszenia nowych tras z Walencji, atakując jednocześnie operatora Aena za plany podwyżek opłat lotniskowych o 21%. „Una vez más, nuestro país se sitúa como referente en sus políticas de seguridad vial.” (Po raz kolejny nasz kraj staje się punktem odniesienia w swojej polityce bezpieczeństwa drogowego.) — Fernando Grande-Marlaska

Perspektywy mediów: Media liberalne podkreślają skandal korupcyjny w Alicante i luksusowe remonty mieszkań socjalnych, uderzając w wiarygodność Partii Ludowej. Media konserwatywne skupiają się na prawnych wątpliwościach wokół balis V-16 i krytykują rząd za nakładanie nowych kosztów na kierowców.

Mentioned People

  • Fernando Grande-Marlaska — Minister spraw wewnętrznych Hiszpanii, broniący wprowadzenia balis V-16.
  • Luis Barcala — Burmistrz Alicante z Partii Ludowej, którego dymisji domagają się protestujący.
  • Pere Navarro — Dyrektor Generalnej Dyrekcji Ruchu Drogowego (DGT).

Sources: 12 articles from 6 sources