Europejskie parkiety biją rekordy w lutym mimo niepewności wokół AI i napięć w Iranie

Miesiąc luty 2026 roku przejdzie do historii europejskich rynków kapitałowych jako okres wyjątkowej hossy. Główne indeksy starego kontynentu osiągnęły poziomy maksymalne, wykazując się większą dynamiką wzrostu niż Wall Street. W Mediolanie odnotowano wzrost o 3,7%, co jest wynikiem imponującym w obliczu narastających wątpliwości dotyczących rentowności sektora sztucznej inteligencji. Ostatnia sesja miesiąca przyniosła jednak pewne uspokojenie i korektę, zwłaszcza w sektorze bankowym, gdzie akcje MPS i Mediobanca traciły po publikacji nowych planów przemysłowych. Inwestorzy wykazują dużą dozę ostrożności, wynikającą z napiętej sytuacji w Iranie oraz wyczekiwania na kolejne kroki Rezerwy Federalnej. Europejskie rynki finansowe od dekady próbują zmniejszyć dystans do giełd amerykańskich, które zdominowały globalny obrót dzięki technologicznym gigantom z Doliny Krzemowej. Równocześnie z optymizmem giełdowym płyną pozytywne sygnały z realnej gospodarki. Włoski instytut Istat poinformował o lekkim ożywieniu obrotów w przemyśle, które w 2025 roku wzrosły o 0,6%. Szczególnie dobrze radzi sobie region Veneto Est, gdzie manufaktury wykazują wyraźne oznaki odbicia. Na froncie energetycznym sytuacja pozostaje stabilna – ceny kontraktów terminowych na gaz spadły do poziomu 31,9 euro za megawatogodzinę, co daje nadzieję na dalsze hamowanie presji kosztowej dla przedsiębiorstw. Z kolei koncern Eni zanotował rekordowe zyski, co pozwala firmie na zwiększenie nakładów na nowe wiercenia i eksplorację złóż. +3,7% — wzrost indeksu giełdowego w Mediolanie w lutym W sferze polityczno-gospodarczej Unii Europejskiej narasta spór o przyszłość polityki klimatycznej. Premier Włoch Giorgia Meloni mierzy się z apelem 150 naukowców, w tym noblisty Giorgio Parisiego, którzy sprzeciwiają się zawieszeniu systemu ETS. Tymczasem na rynku motoryzacyjnym widać ekspansję nowych graczy – chińska marka Leapmotor, dzięki współpracy z koncernem Stellantis, dynamicznie buduje sieć sprzedaży w Europie, wykorzystując infrastrukturę Fiata. Jest to wyraźny sygnał zmian w układzie sił na europejskim rynku samochodów elektrycznych, gdzie azjatycka konkurencja coraz śmielej rzuca wyzwanie rodzimym producentom pod szyldem wspólnych przedsięwzięć. „La scienza non può essere presa in considerazione solo quando è conveniente per la politica immediata.” (Nauka nie może być brana pod uwagę tylko wtedy, gdy jest to wygodne dla doraźnej polityki.) — Giorgio Parisi

Perspektywy mediów: Media liberalne akcentują konieczność ochrony systemu ETS zgodnie z zaleceniami naukowców dla ratowania klimatu. Media konserwatywne popierają rząd Meloni w walce z unijnym „ekogolpem” uderzającym w konkurencyjność firm.