À LaGuardia, deux pilotes tués après une collision avec un camion

Deux pilotes ont perdu la vie et 41 personnes ont été blessées après la collision, tard dans la soirée du dimanche 22 mars 2026, entre un avion régional d’Air Canada Express et un camion de pompiers de la Port Authority sur une piste de l’aéroport LaGuardia, à New York. L’appareil, un Bombardier CRJ-900 exploité sous le numéro de vol AC8646, arrivait de Montréal lorsque la collision s’est produite vers 23:40, heure locale. L’avion transportait 72 passagers et quatre membres d’équipage et était exploité par Jazz Aviation pour le compte d’Air Canada. Les deux victimes décédées ont été identifiées comme le commandant de bord et le copilote. À la suite de l’accident, l’aéroport de LaGuardia a été fermé et le New York Police Department a bloqué toutes les rues et sorties d’autoroute alentour.

Le camion de pompiers avait été autorisé à traverser la piste quelques secondes avant l’impact Les enregistrements des échanges avec le contrôle aérien ont retracé la succession d’événements ayant conduit à la collision. Ils montrent que le camion de pompiers avait d’abord reçu l’autorisation de traverser la piste avant que les contrôleurs ne reviennent en urgence sur cette instruction. On entend d’abord un contrôleur autoriser le véhicule en ces termes : « Truck 1, cleared to cross Runway 4 at taxiway Delta », puis, quelques secondes plus tard, lancer des ordres pressants : « Stop, stop, stop! Truck 1, stop! Truck 1, stop! ». Le véhicule de secours et de lutte contre l’incendie de la Port Authority intervenait sur une autre urgence concernant un vol de United Airlines qui avait signalé un incident en raison d’une odeur détectée à bord. Selon des données de suivi citées par El Mundo à partir de Flightradar24, l’avion d’Air Canada circulait à environ 210 kilomètres par heure dans les instants précédant l’impact, même si la collision finale s’est produite à environ 39 kilomètres par heure. La partie avant de l’appareil a été lourdement endommagée dans l’accident. Les deux pompiers présents à bord du camion ont tous deux été hospitalisés, mais, selon les autorités, leur pronostic vital n’était pas engagé.

Neuf personnes restaient hospitalisées avec des blessures graves après de nombreuses sorties Kathryn Garcia, directrice générale de la Port Authority of New York and New Jersey, a confirmé que 41 personnes au total avaient été blessées dans la collision, parmi lesquelles des passagers, des membres d’équipage et les deux pompiers présents dans le camion. Lundi matin, 32 de ces blessés étaient sortis de l’hôpital. Neuf personnes restaient hospitalisées avec des blessures graves. Les blessés appartenaient à plusieurs groupes présents sur les lieux : des passagers à bord de l’avion, des membres d’équipage et les deux agents de la Port Authority qui se trouvaient dans le camion de pompiers. Kathryn Garcia a communiqué cette mise à jour tandis que les équipes de secours poursuivaient leur intervention à l’aéroport. 41 (people) — nombre total de blessés dans la collision sur la piste à LaGuardia

Des enquêteurs du NTSB dépêchés sur place alors que la fermeture de l’aéroport se prolongeait lundi Le National Transportation Safety Board a envoyé une équipe d’enquêteurs à LaGuardia afin de déterminer la cause de l’accident. La Federal Aviation Administration a ordonné le maintien de la fermeture de l’aéroport jusqu’à lundi après-midi. El Mundo a rapporté que l’accident intervenait dans un contexte de contraintes budgétaires touchant les personnels chargés de la sécurité sur plusieurs aérodromes aux États-Unis, même si, lundi matin, les enquêteurs n’avaient pas établi de lien direct avec cet incident précis. Le NYPD a confirmé que toutes les rues et sorties d’autoroute menant à l’aéroport restaient fermées pour une durée indéterminée après l’accident. Jazz Aviation a publié un communiqué confirmant les détails du vol et précisant que les chiffres du manifeste passagers devaient encore être confirmés. L’aéroport de LaGuardia, situé à East Elmhurst, dans l’arrondissement du Queens à New York, figure parmi les aéroports régionaux les plus fréquentés des États-Unis, avec un volume élevé de vols intérieurs de courte distance et de liaisons transfrontalières. L’aéroport s’étend sur 680 acres sur la rive nord-ouest de Long Island, en bordure de Flushing Bay. Les intrusions sur piste — lorsqu’un avion ou un véhicule pénètre sur une piste sans autorisation appropriée — comptent parmi les catégories de sécurité les plus étroitement surveillées dans l’aviation civile. Au fil des décennies, le NTSB a enquêté sur plusieurs collisions sur piste très médiatisées dans de grands aéroports américains.