PAŻP przygotowuje nowy nabór kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego. Droga do samodzielnej pracy zajmuje blisko dwa lata i obejmuje wieloetapową selekcję oraz intensywne szkolenie.
PAŻP uruchomi nowy nabór
Agencja zapowiedziała rekrutację kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego, przedstawianą jako inicjatywę planowaną na marzec 2026 r.
Do zawodu prowadzi długa ścieżka
Szkolenie trwa blisko dwa lata i obejmuje teorię, symulatory oraz ocenę gotowości do pracy operacyjnej.
Wymagania obejmują język i predyspozycje
Kandydaci muszą mieć co najmniej wykształcenie średnie, znać angielski na poziomie B2 i wykazać m.in. odporność na stres.
Rekrutacja będzie wieloetapowa
Selekcja ma objąć testy psychologiczne i sprawdziany na symulatorach, które pomogą ocenić profil kandydatów.
Liczba miejsc pozostaje nieznana
Nie ma potwierdzonych informacji o tym, ilu kandydatów PAŻP chce przyjąć w tej rundzie naboru.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przygotowuje nowy nabór kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego, otwierając drogę do zawodu, który wymaga blisko dwóch lat intensywnych przygotowań, zanim kandydat będzie mógł rozpocząć samodzielną pracę. Agencja jest jedyną instytucją w Polsce, która zarówno szkoli, jak i zatrudnia kontrolerów ruchu lotniczego, a to oznacza, że wyłącznie ona odpowiada za bezpieczeństwo polskiej przestrzeni powietrznej. Proces rekrutacji będzie wieloetapowy i obejmie testy psychologiczne oraz sprawdziany na symulatorach, które mają wyłonić kandydatów o odpowiednim profilu. Informację ogłoszono 14 marca 2026 r., a wszystkie materiały źródłowe przedstawiają ten nabór jako inicjatywę, która dopiero ma ruszyć.
Formalne wymagania wstępne postawią kandydatom wysoką poprzeczkę. Kandydaci muszą mieć co najmniej wykształcenie średnie i wykazać się dobrą znajomością języka angielskiego na poziomie co najmniej B2 w mowie i piśmie, obok biegłej znajomości polskiego. Poza kwalifikacjami formalnymi kandydaci będą musieli wykazać określone predyspozycje osobiste, w tym nienaganną dykcję, dobrze rozwiniętą wyobraźnię przestrzenną oraz potwierdzoną zdolność do pracy pod dużą presją. Według wyników wyszukiwania w internecie poprzednia grupa rekrutacyjna liczyła 11 kobiet i 42 mężczyzn, a średnia wieku wynosiła 24 lata; kandydaci pochodzili m.in. z kierunków związanych z lotnictwem i informatyką.
Kontrola ruchu lotniczego jest zawodem o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, regulowanym przez międzynarodowe standardy ustanowione przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego i wdrażanym w europejskiej przestrzeni powietrznej przez skoordynowane działania krajowych agencji. PAŻP została utworzona 1 kwietnia 2007 r. jako państwowy podmiot podległy ministrowi właściwemu do spraw transportu. Agencja zarządza całym cywilnym ruchem lotniczym w polskiej przestrzeni powietrznej i działa przez całą dobę. Zawód wymaga licencji, a w Polsce tylko PAŻP ma uprawnienia do prowadzenia szkolenia prowadzącego do uzyskania tych kwalifikacji.
Sam proces szkolenia potrwa blisko dwa lata i połączy intensywną naukę teoretyczną — obejmującą takie zagadnienia jak zarządzanie przestrzenią powietrzną — z praktyczną pracą na symulatorach. Kandydaci, którzy przejdą wstępną wieloetapową selekcję, w tym badania psychologiczne, rozpoczną następnie ustrukturyzowany program nauki, po którym zostaną ocenieni pod kątem gotowości do pracy operacyjnej. Nabór prowadzony przez agencję odzwierciedla stałe zapotrzebowanie na wykwalifikowany personel w sektorze, w którym droga od kandydata do licencjonowanego kontrolera jest długa, a rezygnacje w trakcie szkolenia pozostają znanym wyzwaniem. Nie ma potwierdzonych informacji o dokładnej liczbie miejsc, które PAŻP zamierza obsadzić w tej rundzie rekrutacji.