L'Italie coupée en deux par un glissement de terrain massif à Petacciato

Un glissement de terrain de grande ampleur à Petacciato, dans la région du Molise, au sud de l'Italie, s'est réactivé le 7 avril 2026, rompant les principales liaisons routières et ferroviaires entre le nord et le sud du pays et déclenchant une réponse d'urgence nationale. Le mouvement de terrain, qui a repris vers 9 h 30 heure locale après plusieurs jours de pluies diluviennes, présente un front de plus de 4 (km) — de longueur pour le front de glissement actif et a effectivement coupé le corridor adriatique — l'une des principales artères nord-sud de l'Italie — en plusieurs points simultanément. L'autoroute A14 a été fermée dans les deux sens entre Montenero di Bisaccia et Termoli, tandis que la ligne ferroviaire Adriatica a été interrompue entre Vasto et Termoli. La route nationale 16 a également été partiellement fermée suite à l'effondrement d'un viaduc dans le secteur de Montenero di Bisaccia, laissant la route provinciale via Contrada Sinarca comme unique voie de liaison entre la côte du Molise et Petacciato. Le Comité opérationnel de la Protection civile s'est réuni en session permanente pour coordonner les secours. Disparition, fermetures d'écoles et paralysie régionaleUn homme de 53 ans a été porté disparu après que sa voiture a chuté dans le fleuve Trigno suite à l'effondrement du pont sur la route nationale 16, ajoutant une dimension humaine à cette crise d'abord infrastructurelle. Le préfet de Campobasso a ordonné la suspension de toutes les activités éducatives dans l'ensemble de la province pour le mercredi 8 avril, invoquant les graves répercussions sur la viabilité routière, les fermetures d'axes majeurs, les congestions de trafic et la nécessité d'assurer la sécurité des élèves. Le maire de Petacciato, Antonio Di Pardo, avait déjà pris un arrêté séparé pour fermer les écoles de sa commune. À Termoli, des files d'attente de plusieurs kilomètres se sont formées dans le secteur de Sinarca alors que les automobilistes cherchaient la dernière route disponible vers l'intérieur des terres, tandis que les stations-service étaient saturées par des véhicules cherchant à se ravitailler. Des bus de substitution ont été mis en place à la gare de Termoli pour transférer les passagers des trains Frecciarossa et Intercity vers la gare de Vasto via les routes secondaires, un trajet d'environ deux heures. Les pompiers et les techniciens municipaux ont inspecté le centre habité de Petacciato pour identifier les résidents nécessitant un relogement. Le trafic urbain a été détourné vers la nouvelle route de Colle Turchese, avec l'appui des Carabiniers sur place.Le glissement de terrain de Petacciato est considéré comme l'un des plus importants d'Europe. Son dernier mouvement majeur avant cette réactivation datait de mars 2015. En novembre 2019, Antonio Federico, alors député du Mouvement 5 étoiles pour le Molise, avait annoncé une allocation record de 34 millions d'euros de la part du ministre de l'Environnement de l'époque, Sergio Costa, spécifiquement pour ce site. Selon le département de la Protection civile, la zone a reçu des précipitations dépassant les 200 mm dans les jours précédant la réactivation du 7 avril. Les Pouilles craignent l'isolement face au déroutement ferroviaireAntonio Decaro, président de la région des Pouilles, a averti que le blocage du trafic routier et ferroviaire adriatique risquait d'isoler totalement sa région, particulièrement à l'approche de la saison touristique. M. Decaro a déclaré être en contact avec le chef du Département national de la Protection civile, Fabio Ciciliano, et a officiellement demandé que les Pouilles soient représentées à la table d'urgence nationale. „Le blocage du trafic routier et ferroviaire adriatique risque d'isoler les Pouilles. Nous sommes proches de la saison touristique et il est superflu de préciser à quel point, avec l'augmentation des prix des carburants, le transport ferroviaire est fondamental pour les besoins quotidiens des citoyens et le développement du territoire.” — Antonio Decaro via ANSA Ferrovie dello Stato a assuré M. Decaro de la mise en place immédiate d'un plan d'urgence détournant les liaisons longue distance via la ligne Foggia-Caserta, malgré un allongement significatif des temps de trajet. Trenitalia a indiqué que les trains en provenance du nord étaient limités à Ancône et Pescara, tandis que les services régionaux s'arrêtaient à Vasto San Salvo. L'entreprise a précisé qu'il était impossible de prévoir la date de rétablissement de la ligne Adriatica et a proposé le remboursement intégral des billets aux passagers annulant leur voyage. Des techniciens de Rete Ferroviaria Italiana ont été déployés pour surveiller l'évolution du glissement grâce à un système de capteurs installés sur l'infrastructure et dans le sol. Meloni suit la situation, les interventions suspendues à la stabilisationLa présidente du Conseil, Giorgia Meloni, est en contact permanent avec les ministres compétents et suit l'évolution de la situation en temps réel, selon une déclaration du Palais Chigi. Le gouvernement a toutefois précisé que toute intervention pour rétablir le trafic ne serait évaluée qu'après la fin des vérifications techniques. Le communiqué du Palais Chigi décrit le glissement de terrain comme « coupant effectivement l'Italie en deux, en interrompant simultanément l'autoroute A14, la route nationale 16 et la ligne ferroviaire ». Mme Meloni s'est entretenue avec le vice-président du Conseil et ministre des Infrastructures, Matteo Salvini, le ministre de la Protection civile et des Politiques de la mer, Nello Musumeci, ainsi que le chef de la Protection civile Fabio Ciciliano et le sous-secrétaire à la présidence du Conseil Alfredo Mantovano. Des sources techniques ont confirmé à l'ANSA que le front de glissement n'était « pas encore stabilisé ». Francesco Roberti, président de la région Molise, a tenu une réunion avec le conseiller régional aux infrastructures Michele Marone pour coordonner la viabilité alternative sur les tronçons autoroutiers encore congestionnés. Le département de la Protection civile continue de suivre l'évolution de la situation en coordination étroite avec les régions et entités territoriales concernées.Éboulement de Petacciato — 7 avril 2026: — ; — ; — ; — ; —