Le chancelier Friedrich Merz a annoncé lundi une baisse de la fiscalité sur les carburants d'environ 17 centimes par litre pour une durée de deux mois. Ce plan d'urgence de 1,6 milliard d'euros répond aux perturbations du marché pétrolier liées au conflit en cours en Iran.

Baisse des taxes sur les carburants

Réduction de 17 centimes par litre sur l'essence et le diesel pendant deux mois.

Prime d'aide aux salariés

Les entreprises pourront verser un bonus allant jusqu'à 1 000 euros sans charges ni impôts en 2026.

Fin de l'interdiction du thermique

L'Allemagne autorisera les moteurs à combustion au-delà de 2035, revenant sur la politique précédente.

La coalition gouvernementale allemande, composée de la CDU, de la CSU et du SPD, a conclu lundi un accord visant à réduire les taxes sur le diesel et l'essence d'environ 17 centimes par litre durant deux mois. Ce dispositif de soutien, d'un montant global de 1,6 milliard d'euros, constitue une réponse directe à l'envolée des prix à la pompe provoquée par le conflit armé en Iran et les perturbations du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. Le chancelier Friedrich Merz a précisé que le gouvernement fédéral attend de l'industrie pétrolière qu'elle répercute intégralement cette baisse fiscale sur les tarifs pratiqués pour les consommateurs. Par ailleurs, les employeurs seront autorisés à verser à leurs salariés une prime exceptionnelle défiscalisée de 1 000 euros maximum au cours de l'année 2026. Ces mesures ont été présentées lundi matin à la Chancellerie par M. Merz, le vice-chancelier et ministre des Finances Lars Klingbeil, ainsi que par la ministre du Travail et des Affaires sociales Bärbel Bas.

„Cela améliorera très rapidement la situation des automobilistes et des entreprises du pays” — Friedrich Merz via Deutsche Welle

Les prix des carburants en Allemagne ont fortement progressé ces dernières semaines après le déclenchement des opérations militaires américano-israéliennes contre l'Iran le 28 février 2026. Le conflit a entraîné le blocage de pétroliers dans le détroit d'Ormuz, point de passage stratégique pour le commerce mondial. Les frappes initiales ont également causé la mort du Guide suprême iranien Ali Khamenei, remplacé depuis par son fils Mojtaba Khamenei. L'Union européenne avait déjà instauré un prélèvement sur les superprofits des groupes énergétiques lors de la crise de 2022, un mécanisme qui sert aujourd'hui de modèle à la coalition pour financer ces mesures d'aide.

montant total de l'aide pour les consommateurs et l'économie

Hausse de la taxe sur le tabac pour financer le dispositif Afin de compenser le coût de la baisse des taxes sur les carburants, la coalition a convenu d'augmenter la fiscalité sur le tabac dès 2026, selon un document de résolution commun des directions de la CDU, de la CSU et du SPD. L' Office fédéral des cartels verra également ses pouvoirs de contrôle renforcés pour empêcher la réalisation de bénéfices excessifs par les grands groupes en période de crise. La coalition a par ailleurs salué l'annonce de la Commission européenne d'étudier des mesures visant l'industrie pétrolière, de manière analogue à la contribution sur les superprofits appliquée en 2022. Le financement de ces aides doit être garanti par des leviers juridiques relevant du droit de la concurrence et de la fiscalité ciblant les compagnies pétrolières. M. Merz a indiqué qu'il s'efforçait, avec le ministre des Affaires étrangères Johann Wadephul, d'œuvrer pour la fin des hostilités en Iran, qu'il désigne comme « la véritable cause des problèmes que nous rencontrons dans notre propre pays ».

„Ce conflit, cette guerre, est la véritable cause des problèmes que nous rencontrons dans notre propre pays” — Friedrich Merz via Deutsche Welle

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Levée de l'interdiction des moteurs thermiques Au-delà de l'urgence liée aux prix à la pompe, la coalition est parvenue à un accord de long terme pour mettre fin à l'interdiction des moteurs à combustion, autorisant ainsi l'immatriculation de véhicules utilisant toutes les technologies de motorisation après 2035. Cette décision revient sur la politique qui limitait les nouvelles immatriculations aux seuls véhicules à zéro émission à compter de cette date. Les partenaires de coalition ont également confirmé qu'une réforme de l'impôt sur le revenu au profit des classes moyennes et modestes entrera en vigueur le 1er janvier 2027. M. Merz a par ailleurs annoncé qu'un projet de loi sur la réforme de l'assurance maladie obligatoire devrait être adopté en conseil des ministres d'ici la fin du mois d'avril, sur la base des recommandations d'une commission d'experts. Les dirigeants de la coalition — MM. Merz, Klingbeil, Söder et Mme Bas — se sont réunis durant tout le week-end à la Villa Borsig à Berlin pour finaliser ces arbitrages.

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Une coalition sous pression face à la crise énergétique Ce plan témoigne de la pression politique croissante exercée sur le gouvernement Merz alors que les prix du carburant atteignent des niveaux historiquement élevés. Le détroit d'Ormuz, par lequel transite une part majeure des exportations mondiales de brut, demeure partiellement bloqué. Le chancelier a présenté ces décisions comme une première étape, affirmant qu'elles n'étaient que le « prélude à une série de consultations ». Bien que le gouvernement mise sur une baisse volontaire des prix par les pétroliers, le renforcement des pouvoirs de l'Office des cartels servira de moyen de coercition si nécessaire. Cette annonce, portée conjointement par le Chancelier et la ministre du Travail Bärbel Bas, souligne la volonté d'unité entre les partis de la coalition face à l'urgence économique.

Mentioned People

  • Friedrich Merz — 10. Kanclerz Federalny Niemiec i Przewodniczący Federalny CDU
  • Bärbel Bas — Federalna Minister Pracy i Spraw Socjalnych oraz Współprzewodnicząca Federalna SPD
  • Lars Klingbeil — Wicekanclerz, Federalny Minister Finansów i Przewodniczący Federalny SPD
  • Markus Söder — Premier Bawarii i Przewodniczący CSU
  • Johann Wadephul — Federalny Minister Spraw Zagranicznych

Sources: 36 articles