Márquez trotz 192-km/h-Sturz in Austin Schnellster im Training

Marc Márquez, der amtierende MotoGP-Weltmeister und neunmalige Titelträger, fuhr im Freitagstraining zum Grand Prix der Amerikas 2026 im Circuit of the Americas in Austin die schnellste Zeit. Er kam auf eine Runde von 2 Minuten 0,927 Sekunden, obwohl er zuvor am Tag schwer gestürzt war. Der 33 Jahre alte Spanier verlor in Kurve 10 bei 192 km/h an seiner Ducati das Vorderrad und schlitterte in die Bande. Bei dem Sturz zog er sich eine Schürfwunde am linken Unterarm zu. Danach kehrte er in seine Box zurück, wechselte den Rennanzug und fuhr wieder hinaus. Im ersten Trainingsteil wurde er Vierter, im zweiten dominierte er die Session. Der japanische Fahrer Ai Ogura, der für das Trackhouse Aprilia-Team antritt, belegte mit 0,053 Sekunden Rückstand den zweiten Platz. Fabio Di Giannantonio, ebenfalls auf einer Ducati, wurde mit 0,187 Sekunden Rückstand Dritter. Das Rennen in Austin ist die dritte Station der MotoGP-Saison 2026. Nach dem Aufprall kommen Sorgen um den Nacken aufMárquez sprach offen über die körperlichen Folgen des Sturzes und über die mentale Aufgabe, nach einem solchen Schreck wieder auf die Strecke zu gehen. Er räumte einen Fehler in einer Kurve ein, die er normalerweise gut beherrscht, und erklärte, die Asphaltoberfläche habe sich seit seinem letzten Besuch verändert.„Ich hätte zu Beginn etwas vorsichtiger sein sollen, denn normalerweise verändern sich Strecken, auch wenn man sie noch so gut kennt, von einem Jahr zum anderen. Und in dieser Kurve, die ich normalerweise mag und gut fahre, habe ich plötzlich gemerkt, dass es dort so etwas wie eine Bodenwelle gab, und ich bekam einen großen Schreck, der mit Schürfwunden an einem Arm endete und, so hoffe ich, mit keinen Problemen im Nackenbereich an diesem Wochenende, weil der Aufprall gegen die Barrieren hart war.” — Marc Márquez via El PeriódicoEr ging auch auf die psychische Schwierigkeit ein, nach einem heftigen Sturz wieder auf das Motorrad zu steigen, und stellte dies als berufliche Verpflichtung dar.„Wenn so etwas passiert, und erst recht zu Beginn des Wochenendes, hat man ehrlich gesagt keine große Lust, wieder auf die Strecke zu gehen. Aber genau dann denkt man: Freund, dafür wirst du bezahlt.” — Marc Márquez via El PeriódicoWeb-Suchergebnisse, die Stunden nach dem Training veröffentlicht wurden, deuteten darauf hin, dass Márquez nach dem Sturz noch immer überall Schmerzen hatte. Berichten zufolge könnte das seinen Wochenendverlauf beeinträchtigen. Laut El Confidencial erlitt er keine Frakturen, bekam aber harte Schläge an beiden Armen ab. Hinzu kommen Schulterprobleme, die ihn seit der vergangenen Saison begleiten und die er selbst als anhaltende Einschränkung auf besonders anspruchsvollen Strecken beschrieben hat. Sieben Siege in Austin, aber seit 2021 kein Pokal mehrDer Circuit of the Americas in Austin zählt historisch zu Márquez’ stärksten Strecken. Laut El Periódico hält er dort mit sieben Siegen den Rekord unter allen Fahrern. Sein letzter Erfolg an diesem Ort datiert aus dem Jahr 2021. In den Quellen wird die Strecke als seine insgesamt zweitliebste beschrieben, nur hinter dem Sachsenring in Deutschland.Trotz dieser Bilanz ging Márquez unter Druck in das Wochenende. Seine Saison 2026 verlief bisher wechselhaft: In Thailand wurde er im Sprint Zweiter, im Brasilien-Sprint gewann er, stand in einem langen Grand Prix aber noch nicht auf dem Podium. Beim Auftaktrennen schied er nach einem Sturz aus, im zweiten Rennen wurde er Vierter. El Confidencial berichtete, dass er vor Austin mit einem 22 (Punkten) — Rückstand von 22 Punkten auf Spitzenreiter Marco Bezzecchi anreist. Die Schulterprobleme aus der Vorsaison machen längere Rennen besonders schwierig, während ihm das Sprintformat bislang bessere Resultate ermöglicht hat. Márquez zeigte sich entsprechend vorsichtig in seiner Einschätzung.„Ich fürchte, dass dies kein typisches Austin sein wird, bei dem man gewinnen kann. Um zu gewinnen, müssen wir alles sehr gut machen, alle sind sehr stark.” — Marc Márquez via El Periódico Acosta, Martín und Bagnaia direkt für Q2 qualifiziertNeben den besten drei entschieden die zusammengezählten Trainingszeiten vom Freitag darüber, welche Fahrer direkt in die Q2-Qualifikation einzogen, ohne die erste Ausscheidungsrunde durchlaufen zu müssen. Marco Bezzecchi auf einer Aprilia, Àlex Márquez auf einer Ducati, Pedro Acosta auf einer KTM, Jorge Martín auf einer Aprilia, Francesco Bagnaia auf einer Ducati, Luca Marini auf einer Honda und Enea Bastianini auf einer KTM sicherten sich den direkten Einzug. El Periódico schrieb, dass auch Acosta in der Session stürzte, während Àlex Márquez sich schwertat. Die starke Präsenz mehrerer Aprilia-Fahrer an der Spitze stützte eine Entwicklung, die sich bereits in den ersten Saisonrennen gezeigt hat: Das Aprilia-Paket ist unabhängig vom Fahrer konstant schnell. Márquez selbst räumte das ein und sagte, die Aprilias hätten erneut ihre Konkurrenzfähigkeit bewiesen. Der Sprint in Austin war für Samstag um 21.00 Uhr Ortszeit angesetzt, der Grand Prix über die volle Distanz für Sonntag um 22.00 Uhr, beide live bei DAZN. Ai Ogura (Aprilia): 0,053, Fabio Di Giannantonio (Ducati): 0,187