Aena erzielt 2.136,7 Millionen Euro Gewinn im Jahr 2025, ein Plus von 10,3%, und erhöht...

Die spanische Wirtschaft, insbesondere die Sektoren Infrastruktur, Tourismus und Technologie, präsentiert nach der Veröffentlichung der Finanzergebnisse für 2025 und der jüngsten makroökonomischen Daten ein gemischtes, aber in vielen Aspekten positives Bild. Die Gruppe Aena, der staatliche Flughafenbetreiber, schließt das Jahr mit einem Rekordnettogewinn von 2,14 Mrd. Euro ab, was einem Anstieg von 10,3 % im Jahresvergleich entspricht. Dieses Ergebnis ermöglichte eine Erhöhung der ausgeschütteten Dividende und wurde zur Grundlage für die Ankündigung eines ehrgeizigen, fünfjährigen Investitionsplans mit dem Codenamen Dora 3. Dieser Plan im Wert von 13 Mrd. Euro sieht die Modernisierung und den Ausbau von fast 50 Flughäfen im Aena-Netzwerk in den Jahren 2027–2031 vor. Die größten Aufwendungen, die auf rekordverdächtige 1,8 Mrd. Euro geschätzt werden, werden auf die Kanarischen Inseln gelenkt, die im Januar das zweitbeste Ergebnis ihrer Geschichte bei Hotelübernachtungen verzeichnen. Ein erheblicher Teil dieser Summe, über eine halbe Milliarde Euro, wird für den Ausbau des Flughafens Teneriffa Süd bestimmt. Die Investitionen umfassen auch regionale Flughäfen, wie den Flughafen in Asturien, wo die Aufwendungen um 206 % auf 50,3 Mio. Euro in den Jahren 2027–2031 steigen werden, sowie den Flughafen in Córdoba. Eine entscheidende und umstrittene Finanzierungsquelle für diese Projekte soll die schrittweise Anhebung der Flughafengebühren sein, was auf den Widerstand der Luftfahrtbranche stieß, die Kostensteigerungen befürchtet. Der spanische Tourismussektor stellt seit Jahrzehnten eine zentrale Säule der Volkswirtschaft dar und generiert einen erheblichen Teil des BIP und der Arbeitsplätze. Nach der COVID-19-Pandemie verzeichnete das Land einen rasanten Rückkehr der Touristen, was die Verkehrs- und kommunale Infrastruktur vor enorme Herausforderungen hinsichtlich Kapazität und nachhaltiger Entwicklung stellte.Gleichzeitig versuchen die Regionalbehörden, die negativen Auswirkungen des Massentourismus zu bewältigen. Das katalanische Parlament hat einen radikalen Schritt gebilligt und die Tourismussteuer in Barcelona verdoppelt. Ab April steigt der Satz auf 10–15 Euro pro Nacht in Hotels der höchsten Kategorie, was sie zu einer der höchsten in Europa macht. Diese seit Monaten angekündigte Entscheidung zielt darauf ab, zusätzliche Einnahmen für den Kampf gegen die Wohnungskrise zu generieren, die in der katalanischen Hauptstadt durch die Expansion von Plattformen für Kurzzeitvermietungen verschärft wurde. „Los fondos se destinarán al fondo de vivienda para paliar los efectos del turismo masivo.” (Die Mittel werden dem Wohnungsfonds zugeführt, um die Auswirkungen des Massentourismus zu mildern.) — Regierungsquelle Dies ist Teil einer breiteren Strategie, die in einem vollständigen Verbot von Touristenwohnungen in der Stadt ab 2028 gipfeln könnte. Positive Stimmungen auf dem spanischen Markt werden durch die Ergebnisse anderer Schlüsselunternehmen bestätigt. Der Energieriese Iberdrola gab ein Rekordbetriebsergebnis (EBITDA) von 16,2 Mrd. Euro bekannt. Der Wohnungsentwickler Neinor Homes verzeichnete einen Nettogewinn von 122 Mio. Euro nach erfolgreicher Integration mit dem Konkurrenten Aedas. Das Bauunternehmen Inmocemento verzeichnete einen spektakulären, 128-prozentigen Gewinnanstieg auf 346,6 Mio. Euro, hauptsächlich dank der Realisierung großer Infrastrukturprojekte. Selbst der Automobilsektor, vertreten durch den Zulieferer Forvia, plant trotz erheblicher Verluste (2,1 Mrd. Euro) im Zusammenhang mit der Restrukturierung Investitionen in neue Technologien. Den globalen Kontext setzt Nvidia, deren Jahresgewinn um 65 % stieg, was die anhaltende Nachfrage nach fortschrittlichen Technologielösungen unterstreicht. Der makroökonomische Hintergrund ist uneindeutig. Einerseits hat die Ratingagentur Coface ihre Wachstumsprognose für Spanien um fast einen halben Prozentpunkt angehoben und erkennt die Widerstandsfähigkeit der Wirtschaft. Andererseits bleibt Spanien, obwohl die Inflation im Euroraum im Januar auf 1,7 % abgeschwächt ist und damit den niedrigsten Stand seit 2024 erreicht hat, unter den großen EU-Volkswirtschaften an der Spitze mit der höchsten Inflationsrate. Begleitet wird dies von einem Rückgang der Industrieproduktionspreise in der Region um 3,3 %, angetrieben durch niedrigere Energiekosten. Diese Daten deuten auf ein langsames Nachlassen des Inflationsdrucks hin, wobei sich das Tempo zwischen den Ländern unterscheidet.Ausgewählte Nettogewinne von Unternehmen im Jahr 2025 (Mio. Euro): Aena: 2136.7, Iberdrola (EBITDA): 16200, Inmocemento: 346.6, Neinor Homes: 122, Pirelli: 530 Zusammenfassend befindet sich die spanische Wirtschaft in einer Phase intensiver Infrastrukturmodernisierung, finanziert durch Rekordgewinne staatlicher und privater Unternehmen. Während der Luftfahrtsektor Milliarden investiert, um auf weiteres Wachstum des Tourismusverkehrs vorbereitet zu sein, ergreifen Städte wie Barcelona mutige fiskalische Maßnahmen, um die wirtschaftlichen Vorteile des Tourismus mit seinen sozialen Kosten, vor allem im Wohnungsbereich, auszugleichen. Diese zweigleisige Entwicklung – Expansion gepaart mit Regulierung – wird die spanische Wirtschaftspolitik in den kommenden Jahren wahrscheinlich definieren.